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两会“说”电动汽车

   日期:2018-03-14     来源:中国能源报    浏览:2997    评论:0    
核心提示:电动汽车作为一个朝阳产业,在两会中自然会受到不少的关注。这不,代表、委员们都提到了自己对电动汽车行业发展的见解,让我们一
电动汽车作为一个朝阳产业,在两会中自然会受到不少的关注。这不,代表、委员们都提到了自己对电动汽车行业发展的见解,让我们一起来看看吧。

全国政协委员、北汽集团董事长、党委书记徐和谊:

加快电动汽车充电基础设施建设

一是建议动态规划和布局充电设施建设蓝图。包括,加快推动高功率密度、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发;做好配套供电设施改造升级;进一步编制、完善新建居民住宅、公建配套停车场(库)建设规范、标准,科学估算车库、车棚负荷需求,并据此提高配套供电设施设计标准,为新建小区预留充电设施、管线桥架、配电设施、电表箱安装位置及用地。

二是建议各级地方政府将充电基础设施建设管理作为政府专项工作,由发展改革(能源)、工信部牵头,设立专门的联席协调办公机构,建立协同推进机制,明确职责分工,完善配套政策,推进充电设施建设。

三是建议加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通。由行业机构推动构建充电基础设施信息服务平台,统一信息交换协议,有效整合不同企业和不同城市的充电服务平台信息资源,促进不同充电服务平台互联互通。

四是建议对充换电的新业态给予政策支持,包括场地报批、资金支持等。特别是“换电服务”,换电的核心就是“换”和“共享”,商业模式为“车电分离+电池租赁+套餐计费+互惠共赢”,可以实现车辆全域无间续航,让电池得到全面的管理,使电池价格做全局的价值共享。

工业和信息化部部长 苗圩:

新能源汽车将继续 呈现高速增长态势


通过这几年的发展,新能源汽车技术已得到提高。拿动力电池单体能量密度来说,我们去年年底达到的能量密度较2012年底提高了两倍,每千瓦时的售价则比2012年下降了70%以上。另外,当前许多电池、电机企业已成为世界各大汽车公司指定供应商,从产业的发展规模来看,去年有4家新能源汽车生产企业进入全球前10名,新能源客车近年来已经出口到全世界30多个国家和地区。此外,充电基础设施建设也取得了突破性进展。去年年底,建成充电桩已超过70万根,群众在使用新能源汽车方面体会到了更大的便捷。

当前,越来越多的国家已经宣布将停止燃油车的销售,相信随着新能源汽车技术的进步,其节能减排的效果也将会做得越来越好,新能源汽车未来还会呈现出一个高速增长的发展态势,大家也会对社会的节能、环保工作作出自己应有的贡献。

全国人大代表、奇瑞汽车有限公司 董事长、总经理尹同跃:

加速推动商用车电动化

建议加速推进商用车的电动化进程,有效控制商用车的碳排放。通过积分管理办法来推动商用车向新能源技术发展,将有利于降低车用燃料消耗,减少碳排放,也能减少石油对外依存度、提高国家能源安全。

同时,考虑打通乘用车和商用车的积分,促进整个汽车产业协调发展。1.建议考虑将轻型商用车(N1类)与现有的乘用车双积分管理办法(基本为M1类车)相融合为轻型汽车双积分管理办法的可行性。2.分类管理将带来管理复杂度的提高和企业内部工作的加重,不利于简政减负。同时,商用车是我国在汽车行业的传统优势领域,将乘用车和商用车合并管理,将有利于提高中国汽车企业的地位,为在对外合资合作中争取更多中国利益创造条件。
 
标签: 新能源汽车
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