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5年全球销售仅6475辆,燃料电池车还有希望吗?

放大字体  缩小字体 时间:2018-02-12  
世纪储能网讯:与全球掀起的电动汽车潮不同,哈有一种清洁能源汽车正在兴起氢燃料电池车。这辆车整体看上去跟丰田的传统燃油车没有很大差别,不...
与全球掀起的电动汽车潮不同,哈有一种清洁能源汽车正在兴起——氢燃料电池车。这辆车整体看上去跟丰田的传统燃油车没有很大差别,不过它不消耗燃油,而是通过氧气和氢燃料电池相互作用生成的电来给汽车提供动力,唯一的排放物只有水蒸气。加氢时间比电动车充电时间要短的多,一般加满氢只需要5分钟。


外媒报道,市场研究公司Information Trends发布了一份“2018年全球氢燃料电池车市场”报告。报告显示,自2013年氢燃料电池车商业化到2017年年底,全球总计售出6475辆氢燃料电池车。

其中,超过50%的氢燃料电池车在加利福尼亚州售出,使得加利福尼亚州在氢燃料电池车部署方面成为一个成功的典范,而日系车占据大部分。目前,丰田汽车旗下的一款氢燃料电池车Mirai在美国市场只在加州有销售,因为只有这里有加氢站。丰田最新数据显示,截止到目前,Mirai在美国加州的销量已经超过了3000辆。

丰田Mirai在日本本土市场卖得并不好,自2014年上市至2016年末,两年时间仅在日本售出约为1370辆。

丰田在燃料电池车做得比较出色,销量在全球氢燃料电池车总销量的占比超过75%。而且,2017年丰田氢燃料电池车销量较上一年翻了一番。

据外媒预计,短期内纯电动车是朝零排放汽车发展运动中的受益者,但随着氢气站等基础设施的建设,氢燃料电池车终将取得成功。目前在美国东北部,氢气站的建造也正在兴起,为汽车制造商在美国提供了第二个市场。

到目前为止,包括丰田、雷克萨斯、现代、起亚、本田、奔驰和宝马等汽车生产商都参与到氢燃料电池车的研发中。
 
关键词: 氢燃料电池车

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