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七个示范省市区的天然气利用现状与前景规划

放大字体  缩小字体 时间:2017-09-13  来源:天然气产业资讯  
世纪储能网讯:不久前,国家13个部委联合发布的《加快推进天然气利用的意见》中明确提出:有序支持四川、重庆、新疆、贵州、江苏、上海、河北等...
不久前,国家13个部委联合发布的《加快推进天然气利用的意见》中明确提出:“有序支持四川、重庆、新疆、贵州、江苏、上海、河北等省市开展天然气体制改革综合试点或专项试点。”为此,有必要对这七个省、市、区的天然气利用现状进行一番梳理,对其在天然气利用方面的特点和亮点做一些剖析,进而对其规划前景做点展望。
 
一、七省、市、区天然气利用规模的简介
 
各省、市、区先后发布了关于本地区能源(天然气)发展的“十三五”规划。各地区2016(上海和贵州为2015年)天然气的实际消费量和2020年规划消费量的情况祥见下表。
 
七省、市、区天然气消费量与规划消费量(亿立方米)
 
 
说明:2015年全国天然气消费量为1920亿立方米,2016年为2058亿立方米。2020年规划为3600亿立方米。
 
从上表可知,除贵州以外的六省市区的天然气2016年的消费量排名均在前10名。七省市区2020年规划天然气消费量合计为1406亿立方米,占全国规划的3600立方米的39.06%,而贵州的增率高达438.46%。
 
四川、重庆、新疆、贵州属于西部地区,川渝及新疆是我国天然气外输大省,江苏、上海、河北为东部地区,均为天然气输入和消费大省。
 
二、各省、区、市天然气利用情况分别介绍
 
1.四川省
 
四川是我国最早利用天然气的地方,始于公元前30年的西汉时期。目前也是常规天然气资源(7.2万亿立方米)和页岩气资源(27.5万亿立方米)国内最多的省份。2016年,全省天然气产量达297亿立方米,消费量达171.81亿立方米,双双位居全国第二位。2016年,天然气在一次能源中的占比为11.43%。已超过国家2020年10%的规划占比。
 
四川也是亚洲天然气汽车的发祥地。1989年-2012年,其天然气汽车保有量一直连续居全国首位。2016年四川天然气汽车保有量达47万辆,加气站395座。名列全国第三位。该省LNG工厂13座,年产能600万吨。此外,筠连县沐爱镇建设了全国首座以页岩气为原料的LNG工厂,年产能13万吨。自贡市建设有3座国内首创的页岩气汽车加气子站。
 
规划“十三五”期间,四川还将新增CNG汽车13万辆,LNG汽车3.5万辆。CNG加气站173座,LNG加气站174座。
 
四川水电资源丰富,居全国首位,因此,天然气发电用气很少。规划2020年四川天然气产量将达430亿立方米(含100亿立方米的页岩气)。天然气消费量为280亿立方米,其中,城镇燃气用气占比达37.63%,工业燃料用气占比29.93%;交通用气占比14.24%;发电用气仅占3.57%。可见四川天然气利用领域主要是前三大领域。
 
2.重庆市
 
重庆也是我国较早使用天然气的地方。2016年重庆天然气产量为101.7亿立方米,消费量为89.3亿立方米。重庆天然气利用的特点是工业用气占比高达62.4%,其次是城镇燃气占29.39%;再次便是CNG汽车用气占7.7%。至于发电用气则微乎其微了。
 
2016重庆天然气汽车保有量仅8.2万辆,用气则达6.9亿立方米;平均每万辆车用气量高达8414.6万立方米。说明重庆天然气汽车使用频率高。
 
重庆涪陵页岩气气田为国内首个规模达千亿级的页岩气气田,2016年产量50.05亿立方米,2017年产能将达到100亿立方米。
 
重庆规划2020年天然气产能达400亿立方米,产量达280亿立方米,其中页岩气产量即达200亿立方米,在总产量中的占比高达71,43%。天然气消费量在一次能源消费结构中的占比将达14%以上。
 
3.新疆
 
新疆为我国天然气资源大区。2016年新疆天然气产量为291亿立方米,居我国第三位。全区消费量达148亿立方米,居全国第五位。新疆既是我国西气东输的主要气源地,又是中亚天然气的接收和中转地,即为西气东输的西二线,西三线的国内首端,输往内地的天然气大通道。
 
新疆2016年天然气汽车保有量逾100万辆,占全区汽车保有量的30.35%;保有量和占比均为全国第一。天然气在汽车领域中的利用确为新疆的一大亮点。这主要得力于天然气资源丰富,而且价格低廉。新疆的CNG与LNG的终端销售价都是全国最低的。
 
新疆2020年规划的天然气产量为360亿立方米,仍居全国第三位。
 
4.江苏
 
江苏是我国天然气第一消费大省。2016年天然气消费量高达180亿立方米。2015年该省的天然气消费量165亿立方米占全省一次能源消费总量的6.6%。但是该省99%以上的天然气依靠外省输入。
 
尽管该省工业用气占比最高,如2014年该占比为50%,但发电用气与船舶用气才是江苏天然气利用方面的二大亮点。2014年,该省发电用气占该省天然气消费总量的36%;2016年全国使用LNG的船舶仅有135辆,其中江苏占过半数。
 
2020年江苏天然气消耗量规划为350亿立方米,仍居全国首位。占比由6.6%提高到12.6%。其中,天然气发电装机超过2000万千瓦,占比提高到15%左右。加气站基本呈现大中城市全覆盖,高速公路和高等级航道全覆盖。加气站覆盖航道的规划为全国首创。“十三五”期间,全省将规划建成船用LNG加气站89座,车用LNG加气站286座。
 
5.河北
 
河北省2016年天然气消费量为92亿立方米,名列全国第六位。2015年天然气消费量是为85亿立方米。其中工业用气23.5亿立方米,占比27.65%;车船9.4亿立方米,占比11.06%。
 
河北省天然气利用的主要内容是煤改气和油改气,是七个省、市、区中,也是全国治理雾霾任务最为艰巨的省份。2016年,河北省新增农村天然气用户约100万户,其中70万属于禁煤区。天然气消费量激增7亿立方米。预计2017年天然气消费量将超过100亿立方米。
 
2016年河北省天然气汽车保有量41.82万辆,居全国第四位。LNG汽车加气站240座,居全国第二位。
 
2020年河北规划天然气利用量达290亿立方米,提高幅度高达193.48%。排名上升至第四位。天然气占比将在10%以上。
 
6上海
 
上海是天然气输入城市,2015年上海天然气消费量为70亿立方米,在一次能源消费总量中占比为10%。2020年上海规划天然气消费量达100亿立方米,与2015年相比,仅增加42.86%,占比为12%以上。
 
上海天然气利用方面主要有两个特点,一是发电用天然气比例较高,例如2013年燃气发电在全市发电装机中的比重超过21%,同年全国该比重为4.4%;二是LNG重卡享受的补贴高,最高达每辆8万元。
 
7贵州
 
贵州因气源关系,是我国天然气利用较少的省份。2015年全省天然气消费量仅为13亿立方米,在一次能源消费总量中占比仅为1.5%,在全国31个省级行政单位中排名第28位,即倒数第四位。
 
天然气利用领域主要是城镇燃气和车辆用气,贵阳公交LNG公交车2200多辆,几乎全部为LNG;曾一度位居全国首位。
 
2020年贵州规划天然气消费量达70亿立方米,比2015年猛增438%,增幅为全国首位;占比由1.5%提高到5%。尤其是该省对常规天然气、页岩气和煤层气的生产全面推进,2020年天然气(含非常规)产能将达40亿立方米。 
 

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