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产业之问|是谁一骑绝尘 成为新能源汽车行业黑马

   日期:2019-10-16     来源:前瞻产业研究院    浏览:972    评论:0    
西北地区是我国汽车产业相对薄弱的地区,也是发展空间较大的地区,随着国家“一带一路”倡议和西部大开发战略的深入推进,东部沿海地区生产要素成本持续上升和物流成本进一步增加,西安作为丝绸之路新起点、西部大开发战略的核心区域,加之区位优势、产业基础优势,将成为重要的产业承接地。随着城镇建设深入,新农村建设的持续推进,以及西北地域特点对汽车的刚性需求,三、四线城市汽车需求将得到快速释放,西北地区汽车市场将持续保持高增长态势,预计到2021年突破500万辆。

2016年以来,陕西省积极出台政策引导新能源汽车产业发展。在新的政策环境下,西安在新能源汽车领域将继续呈现快速发展的良好势态,同时,国家“双积分”政策能够为传统能源汽车生产提供更多的积分空间,吸引国内外汽车生产企业前来投资发展。


陕西省以“西安”为着力点,构建“一走廊两区一园”发展格局

陕西省以“西安”为着力点,重点发展汽车产业、构建新能源汽车全产业链;着力构建以西安工业大走廊、西安高新区、西咸新区为依托,以零部件产业园为支撑的“一走廊两区一园”发展格局,促进汽车产业集群化发展。


具体来看,西安工业大走廊中各环节融合发展,各司其职。

西安经开区,重点打造商用车、乘用车及新能源汽车产业。航空基地,充分发挥现有房车制造、机械加工、铝制品加工等产业基础优势,重点发展新能源专用车、汽车铝型材等。

高陵、阎良、临潼装备工业组团产业园区,以陕汽商用车、吉利新能源汽车等整车生产为发展建设主体,配合开展建设零部件配套设施,重点发展发动机、车架、汽车传动与电子等关键零部件,延伸汽车产业链条,形成西部重要的专业化汽车配套产业基地。

西安高新区,重点发展轿车、新能源汽车和物流车,着力打造新能源汽车产业链,建成我国具有重要影响力的节能与新能源汽车产业基地。

西咸新区。重点发展专用车、新能源汽车,着力引入新建项目,建成具有全国竞争力的整车产业基地。

西安汽车零部件产业园。围绕吉利、比亚迪、西安金龙等整车配套需求,重点发展汽车结构件、内饰件、汽车电子、汽车用品及后市场产业,建成陕西重要的汽车零部件产业基地。


陕西省新能源汽车爆发成为“行业黑马”,产量占全国比重10%以上

陕西省新能源汽车爆发成为“行业黑马”。根据陕西省汽车工业协会公布数据显示,2016-2018年,陕西省新能源汽车产量高速增长;2018年,陕西省新能源汽车产量达13.85万辆,同比增长70.02%。截至2019年上半年,陕西省新能源汽车产量为6.9万辆,同比增长9.1%。


2018年,陕西省新能源汽车产量已稳居我国新能源汽车主产省市TOP3,仅次于安徽省和山东省。从陕西省新能源汽车产量占全国比重变化情况来看,2016-2019年比重逐年攀升;截至2019年上半年,该比重达到11.24%。


比亚迪为陕西新能源汽车行业撑起了一片天

陕西省新能源汽车产量主要来源于西安比亚迪汽车有限公司。数据显示,2018年西安比亚迪新能源汽车的产量达到12.92万辆,同比增长88.9%,占陕西省新能源汽车产量的93.28%。截至2019年上半年,西安比亚迪新能源汽车产量占陕西省整体新能源汽车产量高达98.6%。

比亚迪是全国新能源汽车整车领军企业,除比亚迪之外,西安还拥有吉利新能源汽车、西安金龙汽车、三星SDI等一批新能源汽车整车及关键零部件企业,在全国新能源汽车产业处于领先位置。


陕西新能源汽车产业发展前景分析

产量:在2020年实现全国新能源汽车55%的供给


陕西省将全面实施百万辆汽车工程,努力打造全国重要的新能源汽车产业基地,保持在全国新能源汽车的领先地位,力争到2020年产销量达到110万辆,总产值达到3000亿元以上。

而根据工信部、发改委、科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》,《规划》明确提出到2020年,我国新能源汽车年产销达到200万辆。换句话来说,陕西省的目标是在2020年实现全国新能源汽车55%的供给。


产能:力争2021年陕西省新能源汽车产能达到160万辆

2018年8月9日,陕西省印发了《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》。该《实施意见》明确了陕西省汽车产业发展目标:努力将陕西省打造成全国主要的汽车产业基地和汽车出口基地,到2021年,确保整车产销200万辆以上,汽车工业产值达到6000亿元以上,力争整车产能规模达到300万辆以上,其中传统燃油车140万辆,新能源汽车160万辆,省内零部件配套率达到60%以上。


西安:力争2021年西安市新能源汽车产量达到60万辆

2018年11月21日,西安市政府发布《西安市汽车产业发展规划(2018—2025年)》。《发展规划》提出,到2021年,汽车产业结构显著优化,创新能力大幅提高,质量效益和发展活力明显增强,形成以节能汽车为主体、新能源汽车和智能网联汽车为先导,先进汽车零部件与汽车装备、优质汽车服务为两翼,国内国外两个市场协同发展的西安汽车产业新体系。到2021年,新能源汽车产量达到60万辆;到2025年,新能源汽车产量达到150万辆以上,智能网联汽车技术广泛应用,汽车产品品质达到国际先进水平。

2021年60万的产量将主要依靠西安比亚迪来支撑。目前,西安比亚迪在西安高新区一期的新能源汽车生产产能已经达到每年30万辆的水平。2019年,总投资20.93亿元的比亚迪汽车第二工厂的新能源乘用车扩建项目(年产30万辆、年产值400亿元)已经动工。


综合上述分析,陕西是新能源汽车行业“黑马”。

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。 
 

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