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SKI狂奔:美国/匈牙利工厂开建 811电池2022年量产

   日期:2019-03-26     来源:高工锂电网    浏览:10744    评论:0    
SK Innovation在匈牙利开设第二家电池工厂后不久,本周,这家韩国制造商在佐治亚州的第一家美国工厂正式举行奠基仪式。

该工厂将分两期建造,预计到2025年的年产能将达到20GWh,第一阶段年产能为10GWh,工程将于2021年完工 ,SK Innovation将向大众位于美国在工厂供应电池,大众计划于2022年开始在Chattanooga的工厂生产电动SUV。未来还将在这里量产ID、Crozz等电动车型。

作为SK Innovation的第一家美国工厂,该项目目前计划投资约16.7亿美元。第一阶段投资10亿美元,预计2021年建成。第二阶段投资6.7亿美元,到2025年完成,届时,其产能将达到20GWh。同时,根据未来的订单量,该工厂产能可以扩展到50 GWh。

事实上,就在美国工厂宣布奠基的几天前,SK Innovation刚刚完成了其位于匈牙利第二工厂的奠基。

高工锂电获悉,和美国工厂进度一致,匈牙利新工厂将于2021年完工,并将从2022年开始向欧洲汽车制造商大规模交付电池。值得关注的是,SKI计划在匈牙利生产其811体系的第三代电池。

SKI加速狂奔的背后,既有来自新客户大众汽车的强大需求,也还有来自韩国友商LG化学的竞争压力。

去年底,大众汽车集团官网报道,已经选择韩国电池制造商SKI为其基于模块化电动工具包(MEB)平台的电动汽车供应电池。SKI将主要为北美地区供应电池,并向集团在欧洲生产的纯电动汽车供应部分电池。

而LG化学作为大众汽车目前最大的动力电池供应商,在大众导入SKI之后,不断给大众施压,这让SKI感受到了前所未有的危机。面对这来自市场需求提升和对手的竞争,SKI自然需要“急速狂奔”。

有意思的是,同为韩国企业的LG化学和SKI,在动力电池技术上都采用软包路线,在材料体系上,两家企业也都在加速推动高镍811体系的产业化应用。

SKI计划在匈牙利生产其811体系的第三代电池的同时,LG化学也在推动其高镍811电池的产业化应用。

据悉,预计将推出新款LG Chem NCM 811电池的车型包括现代科纳EV、日产Leaf E-Plus、现代IonIQ Electric、第二代雷诺Zoe、欧宝Corsa EV、标致208 EV等车型。而基于大众新的电动化平台的首款车型I.D也将搭载LG Chem NCM 811电池。

中国动力电池龙头企业宁德时代也在加入这个队列,截至目前,对外公开搭载宁德时代NCM 811电池的车型包括了广汽新能源AiON.S和蔚来ES6,其都将在2019年量产。

业内分析认为,国际动力电池头部企业已经逐步完成高镍体系动力电池的产品验证,预计将在接下来两年实现规模化应用。而对于前几年略微掉队的SKI而言,如果能在高镍化应用期追上,将有机会和韩国两大对手再次站在起跑线上较量。

来看本周锂电行业大事~

第六届G20-锂电峰会聚焦动力电池险象与良机

3月22日,第六届G20-锂电峰会第1次会议在宁德市富力万达嘉华酒店隆重举行,此次会议由G20-锂电峰会成员企业宁德时代(300750)承办。

本次峰会的主题为“市场拐点前的险象与良机”,面对市场拐点前的混战,成员企业就市场变局,产业链压力、供应链需求、新应用市场机会、国际化竞争、后补贴时代的市场及产品策略等议题进行了深度探讨,并就新能源市场拐点下产业链企业的应对策略提出了建议。

作为此次会议的承办方,宁德时代董事长曾毓群致开幕词,并就2019年全球新能源汽车产业面临的风险与挑战、未来几年产业的趋势与变革、国内动力电池产业链的应对与策略等内容与成员企业进行了分享。

科创板的兴起与新三板的没落

3月22日,科创板第一批IPO企业名单正式公布,共有9家企业入围,其中宁波容百新能源科技股份有限公司(容百科技)、广东利元亨智能装备股份有限公司(利元亨)和江苏天奈科技股份有限公司(天奈科技)三家锂电企业上榜。

与大批企业积极申报科创板形成鲜明对比的是,新三板却出现了大规模的“摘牌潮”。据高工锂电不完全统计,自2017年至今,已有超过30家锂电企业从新三板摘牌,同时还有多家企业正在申请终止挂牌,以企业主动摘牌居多。

从企业发布公告来看,企业冲刺IPO或转板、被上市公司兼并购、财务造假被处罚或无法按时披露公告、企业经营困难降低成本需要、持续经营能力存疑等是锂电企业摘牌的主要原因。

另从行业环境来看,新能源补贴政策调整使锂电企业经营压力增大,加上市场竞争加剧等因素,导致大批锂电企业的营收净利出现下滑。在此情况之下,新三板流动性太差无法提供融资便利,同时还要每年承担较高的信息披露成本,企业需要另谋出路从而做出了摘牌的决定。

业内人士预计,结合当前新能源汽车补贴政策及行业竞争环境来看,新三板锂电企业的“摘牌潮”或将延续至2019年。随着科创板的强势兴起,未来或将有更多新三板锂电企业转战科创板,从而创造一批新的明星企业。

德方纳米闯关成功背后

3月19日上午,深圳市德方纳米科技股份有限公司(下称“德方纳米”)IPO过会,成为第一家IPO过会的磷酸铁锂材料企业。

受补贴政策调整影响,此前在市场上风光无限的磷酸铁锂电池在2018年遇冷,市场需求和装机量下滑直接殃及上游材料领域。产能过剩、市场竞争加剧、产品价格及毛利率下滑、增收不增利、应收账款高企等,成为了磷酸铁锂材料企业躲不开的难关。

在此情况之下,尽管德方纳米顺利过会,但随即遭到了发审委要求其说明公司毛利率呈逐年下降趋势,以及原材料、行业波动、公司生产方法及工艺技术、大客户依赖等因素对公司业绩是否将产生影响,五大方面问题均与公司可持续性经营密切相关。

客观来看,德方纳米成功IPO表明其拥有较强的竞争实力,但也面临着诸多风险和挑战。可持续性盈利能力,将成为德方纳米良好过会势头能否延续的关键。同时也给正在IPO辅导期的其它锂电企业一个警醒。

盘点Q1储能招标/中标项目

据不完全统计,2018年中国累计投运储能项目规模为1018.5MW/2912.3MWh,是前一年总规模的2.6倍。在储能应用场景中,“电网侧”和“用户侧”大规模释放,成为主要增长点。

2019年第一季度(1-3月),储能行业仍然保持良好发展势头,国内外多个公开项目公开招标或者项目动工,应用场景包括储能电站、风场调频、太阳能发电存储、充电站功率型储能系统等,大多配套电池类型为磷酸铁锂电池(少数项目配套电池类型的信息不明确),为磷酸铁锂电池提供新的消纳空间。

值得一提的是,多个项目要求投标人具备多年储能系统供货经验,甚至要求具备电芯生产资质和实力,以及电池模组的生产线;此前配套项目不能有任何事故现象;一家国外企业提供磷酸铁锂储能项目设计寿命高达20年……可见储能领域的“高门槛”。
 
标签: SKI 美国 动力电池

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