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马斯克:2018太艰难一年老五岁 特斯拉还活着不可思议

   日期:2018-11-05     来源:华尔街见闻    浏览:971    评论:0    
近日马斯克接受了硅谷科技媒体Recode的采访。采访中,马斯克回顾了2018年特斯拉所经历的艰难困苦,他个人与媒体的恩怨,以及特斯拉和SpaceX未来的发展。以下是访谈要点:

推特控

马斯克承认自己有点推特控,称他喜欢把脑子里的想法不经思考地用推特发出来。他说,“我认为这很有趣” ,“我想,‘别人也许也觉得这很有趣’”。“有的人用头发表达自我,而我用推特。” 但马斯克表示,他每天用在推特上的时间比大家想象的少得多,大概只有10-15分钟。

被问到是否被限制使用特推,或者今后是否会改变使用推特的方式,马斯克说,“不太会。我认为,(使用推特)可能会令股价在交易时段大幅波动,仅此而已。”

与媒体的恩怨

马斯克说,自己对媒体的看法大幅降低,媒体里充斥着大量不实消息,令人难以置信。但马斯克表示,自己和特朗普总统不同,他不认为媒体是“人民的敌人”,但是“有好记者也有坏记者。不幸的是,好和坏的反馈循环是倒置的,文章越是惊世骇俗,标题越是惊世骇俗,就会得到更多的点击量。有人是记者,有人只是广告推销员。”

“痛苦难耐的”2018

马斯克表示,由于Model 3 电动车的产量问题,2018年对他的汽车公司特斯拉来说,非常痛苦难熬。外人无法想象他们经历了什么。

特斯拉要面对非常强大的对手,奔驰、奥迪、宝马、雷克萨斯等,这些老牌汽车巨头,但是“目前除了特斯拉和福特,其他都破产了。”

马斯克指出,“即使那些拥有强大客户群,成千上万经销商,成千上万服务中心的汽车公司,比如通用和克莱斯勒,在上一次经济衰退中都破产了。福特和特斯拉在上一次经济衰退中,差点就没撑住。而在下一次经济衰退中,福特几乎不可能撑过来。因此,作为一家初创公司,特斯拉要比一个老牌汽车公司更加艰难。特斯拉目前还活着,这简直不可思议!” 这一切归功于特斯拉全公司上下作出的艰苦卓绝的努力。

为什么要这么拼?

马斯克表示,特斯拉对于新一代可持续发展的运输和能源生产至关重要,特斯拉的存在迫使其他汽车公司不得不发展电动车。

马斯克说,“这对世界的未来非常重要。对地球上的所有生命都至关重要。这超越了政治团体、种族、信仰、宗教,这些都不重要。如果我们不解决环境问题,我们就都完了。”

“我认为,很公平的说,特斯拉目前将可持续能源推进了至少5年,保守来说,可能接近10年,如果我们继续进步,我们可能可以推进20年。那就可能足以改变整个世界。”

马斯克还说,“这一年(的经历)让我感到老了五年,是我职业生涯中最难熬的一年,特别痛苦。” “过去一年,主要是Model 3产量问题......我们需要修正Model 3生产系统中的漏洞,有很多。”

特斯拉盈利的三季度和自驾车

对于特斯拉三季度表现亮眼,马斯克说,“直到9月左右,我们一直面对着,‘我们必须解决这个问题,不然我们就会死’ (这样的状况)。现在我们不再感到和死亡面对面了。”

“我们完全解决了Model 3的产量问题。对我们来说,Model 3每周产量达到5000辆并不是什么大问题。我们现在努力将每周产量提高到6000然后7000辆,同时控制成本。目前我们每周可能可以生产6500辆 Model 3,但必须要逼员工,并需要大量加班。”

导航自动驾驶 (Drive on Nav)

马斯克认为要想实现完全自动驾驶,必须先整合导航与自动驾驶技术。“输入一个地址,汽车会自动上下高速公路,变道......这听起来很疯狂。它会(自动)超车。”

马斯克指出,目前他们面临的挑战是如何改善神经网络,以便识别来自八个摄像头的各类物体。因为路况复杂,他们面临的另一个重大挑战是如何处理分岔口,并让车自动在十字路口停下。马斯克表示,他们正在整合各种停车标志、红绿灯,让车可以自动(在红灯时)右转和U型转弯。

特斯拉的竞争对手

被问到如何看待特斯拉的竞争对手时,马斯克表示,“我并不怎么考虑对手。我只考虑,如何把我们的车做到最好?我们怎样保证拥有全世界最好的工程和制造人才?” 马斯克说,这就像跑步,“如果你开始看的选手,就糟糕了,你可能因此输掉比赛。”

在这些竞争对手中,马斯克认为谷歌在自动驾驶技术方面可能更接近特斯拉,但是他认为,在提供全面解决方案方面,特斯拉无人能及。 马斯克自信表示,“我们明年将会实现完全自动驾驶......我不认为其他人明年可以做到。”

为什么特斯拉没能私有化?

马斯克表示,特斯拉以前的大金主沙特可能已经抛售了股票,他不清楚。但是他重申,特斯拉无需更多融资,也不需要私有化。

马斯克表示,目前私有化会产生短期的戏剧化影响,但如果私有化,将更有利于公司的管理。他指出那些短线投资人,对特斯拉不怀好意,如果私有化,他就能少花点时间在他们身上。而作为一个上市公司,所有的错误都会被放大。由于公司员工都是股东,股价的涨跌也影响员工情绪。

特斯拉的新产品

马斯克表示,在他设想的一系列新产品中,电动卡车将是全球最激动人心的新产品。“我们已经有Model Y,中型的SUV,已经有了半拖车卡车(Semi-Trailer Truck),将有利于重型运输。这将会是最重量级的卡车,在所有工业卡车中。”

马斯克称,他们也生产出了下一代电动敞篷跑车(Roadster),将是跑得最快的车,有最快的加速度,最快的最高速度,和最佳的操控性。此外,他们的电动皮卡将会是充满未来感的“Blade Runner”般的皮卡。他表示不在乎此种车的销量,但是这是最让他激动的产品。

特斯拉的新产品还包括太阳能屋顶和高性能的家用/商用锂电池储能系统。不过,马斯克表示特斯拉没有计划生产摩托车和飞机。

SpaceX

马斯克表示,Space X “成功发射了猎鹰中型火箭,这是世界上最强的火箭” ,能量是排名第二的两倍。今年他们将马斯克的私家车,特斯拉敞篷车Roadster射入了火星轨道,明年将第一次将宇航员带入太空站。

在被问到如何看待竞争对手亚马逊CEO贝佐斯(Jeff Bezos)的Blue Origin公司,马斯克回答 “Jeff 在太空上花了很多钱,这是一件不错的事。我认为,它会遇到一些进入轨道的挑战;进入轨道非常困难。但他有足够多的钱克服这些困难。”

Boring钻探公司

谈到Boring公司在洛杉矶修建的第一条隧道,马斯克表示,他们的设想是建设一个庞大的地下交通网,是3D的,可能是多层的地下隧道。第一条隧道的开通庆典将于12月10日举行。

人工智能

对于人工智能(AI),马斯克认为,长远来看,AI可能比人类聪明得多,二者的相对智力就好比人和猫。“我们要非常小心AI的进步。” 此前,马斯克曾对记者提到,AI不会杀死我们,但是会把我们视为宠物猫。

马斯克建议成立一个政府委员会,先从了解AI或者其他存在危险的技术开始,然后基于这种了解,再提出行业规则,这样才最有可能保障AI的安全性。

最后记者问,“如果今年你必须重新去做一件事,会是什么?”

马斯克回答,“我可能不会在推特上发布一些内容,这可能是不明智的。还有可能是不要卷入网络上的骂战。我可能不应该攻击记者,可能不应该这么做。” 
 
标签: 马斯克

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